Атомиц чудовишта: техника која ради на чисте енергије

• нуклеарне чудовишта: техником која ради на чисте енергије

Нуклеарна енергија је дуго може да буде очигледан одговор на једно од главних питања савремене цивилизације: како да се обезбеди са неисцрпан извор енергије. Нажалост, бројни потешкоћа у раду нуклеарних постројења, не дају нам такву прилику - ризик од инцидента који је потпуно способан да кошта животе хиљада људи, је сувише велики. Ипак, инжењери многих земаља не остављају наду да створи више и више индустријских чудовишта, покреће нуклеарну енергију.

Атомиц чудовишта: техника која ради на чисте енергије

Нуцлеар марине пропулсион "Лењин"

Покушаји да се створи брод опремљен нуклеарном реактору, направљен од стране многих земаља. У САД, био је дуго патња "Саванна", и није успео да се исплати у Јапану - пројекат "Муцу" није добро (земља једноставно не вреди се укључе у нуклеарне фузије) није приказан, немачки као "Ото Хан" упркос неоправдано високи troškovi услуга, и даље плиес море под Либерији заставом. И само Совјетски земља, доста чудно, био је у стању да пронађе право за коришћење нуклеарних-поверед бродова: ултра дугим путовањима без пуњења горивом. Арктик је покорили због легендарног "Лењина" и њене четири нуклеарне следбеницима.

Атомиц чудовишта: техника која ради на чисте енергије

Нуцлеар Ту-95ЛАЛ

Флиинг лабораторију са нуклеарном реактору - совјетски научници никада нису били у стању да се пени мудар. Овај пројекат, који је постао једини успешан у својој врсти, је више од педесет лета пре него што је несрећа уплашена званичници одлучили да га уклоне из лета. Експерименти, које су спроведене на броду Ту-95ЛАЛ, држи у тајности до сада.

Атомиц чудовишта: техника која ради на чисте енергије

Атомовоз

Развој воза са нуклеарног постројења је изведена у нашој земљи од 1983. године. Је понуђено неколико опција за локомотиве, међутим, ниједан од њих није усвојен 1993. године успоставити све атомовоза експерименти су на неодређено вријеме затворена. Кључни проблем ове технике се зове могућност терористичких напада. Поред тога, прави путеви којима би потражња ледоломац, једноставно не постоји. Међутим, у фебруару 2011. године, корпорација "Росатома" објавила је предстојећа презентација саставу од 11 вагона, локомотива прешао из нуклеарне електране. На овом развоја Влада је издвојила много новца - једина ствар имамо заузврат - презентацији обећање. Можда је ледоломац ће бити доступан у блиској будућности.

Атомиц чудовишта: техника која ради на чисте енергије

ЦХП-3

Ова преносива станица је дизајниран за рјешавање проблема очигледне енергију на крајњих граница Совјетског Савеза. ТЕ-3, монтиран на багер кућиште самоходна, може да прелазе велике раздаљине и, уопште, сасвим испунила функције свог мандата. Пројекат је само у 1980: мобилни нуклеарни реактор је сматран превише лако и изазовно мета за терористе.

Атомиц чудовишта: техника која ради на чисте енергије

Нуцлеар Субмарине

Први брод са нуклеарним мотором изграђена у Сједињеним Америчким Државама. УСС Наутилус бити толико успешан да је искуство америчких дизајнера су брзо усвоји и војни инжењери из других земаља. Уз подношење совјетских инжењера у трци, укључујући Кину, амерички званичници такође одлучио да тренира колеге из Велике Британије. У овом тренутку, нуклеарне подморнице имају само неколико земаља: Русија, САД, Велика Британија, Француска и Кина.